Doman LZ-4
| LZ-4 | |
|---|---|
| Peranan | Helikopter eksperimental |
| Negara pengeluar | Amerika Syarikat |
| Pengeluar | Doman Helicopters Inc. |
| Direka oleh | Glidden S. Doman |
| Penerbangan pertama | November 1950 |
| Jumlah dibina | 1 |
| Dibangunkan dari | Doman LZ-2A Pelican |
Doman LZ-4 adalah helikopter lapan tempat duduk yang direka dan dibangunkan oleh Doman Helicopters di Danbury, Connecticut.
Spesifikasi (LZ-4)
[sunting | sunting sumber]Data dari Aerofiles : Doman LZ-4,vertipedia Doman LZ-4 [1]
Ciri-ciri umum
- Kapasiti: 8
- Panjang: 38 ka 1 in (11.61 m)
- Tinggi: 11 ka 2 in (3.41 m)
- Berat kosong: 2,970 lb (1,347 kg)
- Berat kasar: 4,773 lb (2,165 kg)
- Berat berlepas maks: 4,700 lb (2,132 kg)
- Janakuasa: 1 × Lycoming SO-580-B 8-cyl penyejukan udara enjin piston melintang, 400 hp (300 kW) untuk berlepas
- Diameter rotor utama: 48 ka 0 in (14.64 m)
- Luas rotor utama: 1,809.5 ka2 (168.11 m2)
Prestasi
- Halaju kruis: 78 mph (125 km/j, 67 kn)
- Jarak: 209 bt (336 km, 181 nmi)
- Had khidmat: 16,001 ka (4,877 m)
- Kadar mendaki: 790 ft/min (4 m/s)
- Disk loading: 2.60 lb/ka2 (12.68 kg/m2)
Reka bentuk dan pembangunan
[sunting | sunting sumber]Lanjutan daripada ujian penerbangan helikopter Doman LZ-2A, Syarikat Doman Helicopters telah membangunkan sebuah helikopter lapan tempat duduk dinamakan sebagai LZ-4.[1] Fiuslaj model ini mempunyai 3 baris tempat duduk berkembar di kabin utama dan dua tempat duduk krew dek penerbangan di hadapan.Pintu lipat besar membolehkan ia memuat kargo besar ke dalam petak utama.Reka bentuk ekornya pula adalah konvensional dengan bahagian belakang yang diputar ke atas, memasangkan pemutar ekor. Helikopter ini disokong oleh tapak empat kaki.[2]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Vertipedia - Doman LZ-4 (CW-40)". vertipedia.vtol.org. Dicapai pada 28 January 2019.
- ^ R.Simpson "Airlife's Helicopter and Rotorcraft", 1998