Curtiss-Wright CA-1
| CA-1 | |
|---|---|
| |
| Peranan | Pesawat Amfibia Sayap Berkembar |
| National origin | Amerika Syarikat |
| Pengeluar | Curtiss-Wright |
| Pereka | Frank Courtney |
| Penerbangan sulung | 1935 |
| Jumlah dibina | 3 |
Curtiss CA-1 (kadangkala dikenali sebagai The Commuter atau Courtney Amphibian) ialah pesawat amfibia sayap berkembar (biplane) lima tempat duduk buatan Amerika yang direka oleh Frank Courtney dan dibina oleh Syarikat Curtiss-Wright di St Louis, Missouri.
Reka bentuk dan pembangunan
[sunting | sunting sumber]CA-1 adalah pesawat amfibia lima tempat duduk yang direka oleh juruterbang ujian British Frank Courtney,. Pesawat ini dikuasakan oleh enjin jejari Wright 975E-1 berkuasa 365 hp (272 kW) yang disarungkan dan dipasang pada tepi bahagian hadapan sayap sebelah atas memandu - melalui aci sambungan - kipas penolak. Ia mempunyai gear pendaratan amfibia beca dan kabin tertutup untuk juruterbang dan penumpang. Hanya tiga pesawat dibina dan semuanya dijual di Jepun, dinamakan Curtiss-Wright LXC ( Pengangkutan Amfibia Jenis C Eksperimen Tentera Laut ) oleh Perkhidmatan Udara Tentera Laut Imperial Jepun . [1]
Spesifikasi
[sunting | sunting sumber]Data dari Curtiss Aircraft 1907–1947[2]
Ciri-ciri umum
- Krew: one
- Kapasiti: four passengers
240 lb (110 kg) baggage[3] - Panjang: 31 ka 0 in (9.45 m)
- Rentang sayap: 40 ka 0 in (12.19 m)
- Tinggi: 12 ka (3.7 m)
- Airfoil: NACA 2412[4]
- Berat kosong: 2,980 lb (1,352 kg)
- Berat kasar: 4,650 lb (2,109 kg)
- Janakuasa: 1 × Wright R-975E-1 Whirlwind 9-cylinder air-cooled radial piston engine, 365 hp (272 kW)
- Bebaling: 2-bilah fixed-pitch pusher propeller
Prestasi
- Halaju maksimum: 151 mph (243 km/j, 131 kn)
- Halaju kruis: 125 mph (201 km/j, 109 kn)
- Halaju pegun: 60 mph (97 km/j, 52 kn)
- Jarak: 550 bt (890 km, 480 nmi)
- Had khidmat: 14,000 ka (4,300 m)
- Kadar mendaki: 835 ft/min (4.24 m/s)
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "Japanese Navy Aircraft".
- ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. m/s. 396–397. ISBN 0370100298.
- ^ Flight 1934 p821
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Dicapai pada 16 April 2019.
Bibliografi
[sunting | sunting sumber]- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
- "Anglo-US Experiment" Flight 14 October 1937
- "Latest Curtiss-Wright Amphibian" Flight 9 August 1934. p821