Stesen LRT Bank Rakyat-Bangsar

Bank Rakyat-Bangsar
Bank Rakyat-Bangsar
	Permandangan stesen LRT Bank Rakyat-Bangsar.
Lokasi	Stesen Bangsar, Jalan Bangsar, 59000 Kuala Lumpur, WP Kuala Lumpur, Malaysia
Koordinat	3°7′38″N 101°40′45″E / 3.12722°N 101.67917°EKoordinat: 3°7′38″N 101°40′45″E / 3.12722°N 101.67917°E
Dimiliki oleh	Prasarana Malaysia
Laluan	5 Laluan Kelana Jaya
Platform	2 platform sisi
Trek	2
Sambungan	Rapid Bus: BET3, BET4, 750, 751, 772, 780, 781, 782, 821, 822, T850
Pembinaan
Jenis struktur	Bertingkat
Templat letak kenderaan	Tiada
Kemudahan basikal	Tiada
Kemudahan OKU	Ya
Maklumat lain
Kod stesen	KJ16
Sejarah
Dibuka	1 September 1998
Perkhidmatan
Lokasi

Stesen LRT Bangsar (atau Stesen LRT Bank Rakyat Bangsar atas sebab penajaan)^[1] ialah stesen LRT yang terletak di Bangsar, Kuala Lumpur, Malaysia, sebagai sebahagian Aliran Kelana Jaya. Stesen ini dibuka pada 1 September 1998 sebagai sebahagian segmen pertama aliran ini yang melalui 10 stesen bertingkat antara stesen Kelana Jaya dan Pasar Seni.^[2]

Dahulunya dikenali sebagai Bangsar sejak memulakan operasinya pada September 1, 1998, stesen ini telah ditukarkan nama kepada Bank Rakyat-Bangsar selepas Bank Rakyat telah diberikan hak penamaan daripada Prasarana Malaysia. Stesen ini adalah antara tiga stesen pertama dibawah projek perintis Hak Penamaan Stesen sejak dilancarkan pada Oktober 2015.^[1]^[3]

Ciri-ciri stesen

Lokasi

Stesen ini terletak di atas Jalan Bangsar, timur Bangsar, Kuala Lumpur. Berdekatan dengan stesen adalah Menara UOA, Dataran Maybank, Pasar Malam Jalan Ang Seng, Gaya Bangsar Condo, Princess Tower Condo, Pangsapuri KTMB Bangsar Utama, Flat Sri Pahang, pangsapuri Crescent Court, Brickfields (Little India), hotel EST KL Sentral, Kuil Sri Nageswari Amman dan Kuil Arulmigu Sri Ramalingeswarar.

Pelan Stesen

L2 Platform	Platform sisi, pintu tren akan dibuka di sebelah kiri
	KJ Arah Timur	→ 5 Laluan Kelana Jaya menghala ke KJ1 Gombak (KL Sentral)
	KJ Arah Barat	← 5 Laluan Kelana Jaya menghala ke KJ37 Putra Heights (Abdullah Hukum)
	Platform sisi, pintu tren akan dibuka di sebelah kiri
L1	Aras legar	Mesin tiket, pagar tambang dan pusat khidmat pelanggan
G	Aras tanah	Pintu masuk/keluar, hentian bas, teksi dan kenderaan persendirian

Stesen ini adalah stesen bertingkat dengan tiga tingkat: aras tanah, aras legar dan aras platform. Stesen ini mempunyai dua platform sisi di atas ruang legar untuk perkhidmatan Laluan Kelana Jaya.

Perkhidmatan bas

Bas RapidKL laluan BET3, BET4, 750, 751, 772, 780, 781, 782, 821, 822 dan T850 berkhidmat di stesen ini.

Galeri

Papan tanda stesen Bangsar.
Stesen Bangsar semasa diambil pada 17 March 2007 dari tapak pembangunan Dataran Maybank.
Platform 1
Peta stesen (tidak rasmi).

Rujukan

^ ^a ^b Nuradzimmah Daim (13 Okt 2015). "Bangsar LRT Station now known as the Bank Rakyat-Bangsar LRT Station" (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 8 Jul 2018. Dicapai pada 6 Nov 2018.
^ Meng Yew Choong (31 Ogo 2015). "Klang Valley urban rail service turns 10". The Star Online (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 25 Apr 2017. Dicapai pada 8 Mei 2019.
^ Shahrim Tamrin (13 Okt 2015). "Prasarana's station naming rights programme gains traction among corporates" (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 8 Jul 2018. Dicapai pada 6 Nov 2018.

Rencana berkenaan kereta api atau tren ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[Bank_Rakyat-Bangsar-1] Nuradzimmah Daim (13 Okt 2015). "Bangsar LRT Station now known as the Bank Rakyat-Bangsar LRT Station" (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 8 Jul 2018. Dicapai pada 6 Nov 2018.

[2] Meng Yew Choong (31 Ogo 2015). "Klang Valley urban rail service turns 10". The Star Online (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 25 Apr 2017. Dicapai pada 8 Mei 2019.

[3] Shahrim Tamrin (13 Okt 2015). "Prasarana's station naming rights programme gains traction among corporates" (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 8 Jul 2018. Dicapai pada 6 Nov 2018.

[1]

[2]

[3]