Sikorsky S-92
| S-92 / H-92 | |
|---|---|
| Peranan | Helikopter utiliti/pengangkut sederhana |
| Negara pengeluar | Amerika Syarikat |
| Pengeluar | Sikorsky Aircraft |
| Penerbangan sulung | 23 Disember 1998 |
| Diperkenalkan | 2004 |
| Pengguna utama | CHC Helicopter Bristow Helicopters Petroleum Helicopters |
| Dikeluarkan | 1998-kini |
| Kos seunit | AS$15.3 juta |
| Dibangunkan dari | Sikorsky S-70 |
| Kelainan | CH-148 Cyclone |
Sikorsky S-92 merupakan sebuah helikopter utiliti/pengangkut udara sederhana, enjin kembar dan mempunyai empat bilah rotor utama yang dibina oleh Sikorsky Aircraft untuk pasaran helikopter tentera dan awam. S-92 telah dibangunkan berasaskan helikopter Sikorsky S-70 dan berkongsi alat ganti yang sama dengan S-70, seperti contoh himpunan rotor ekor. H-92 Superhawk pula merupakan sebuah helikopter tentera terbitan dari S-92 yang diperanankan sebagai helikopter pengangkut utiliti, dan boleh membawa 22 anggota tentera. H-92 juga boleh diubah kepada misi spesifik termasuk Mencari dan Menyelamat dan pengangkutan eksekutif. Angkatan Tentera Kanada telah memilih H-92 sebagai pemenang bagi Program Helikopter Maritim (PHM) pada 2004, bagi mengantikan angkatan pesawat usang yang terdiri daripada CH-124 Sea King. Angkatan Tentera Kanada telah memberi designasi helikopter H-92 sebagai CH-148 Cyclone.
Pengguna
[sunting | sunting sumber]Pengguna kerajaan
[sunting | sunting sumber]
- Emir dari Kuwait memiliki 2 helikopter.
- Kerajaan Qatar memiliki 2 helikopter.
- Kerajaan Republik Korea memilik 3 helikopter.[1] Introduced into service in November 2007.
- Kementerian Dalam Negeri Arab Saudi telah memesan 16 buah helikopter semasa Pertunjukan Udara Dubai pada November 2007.
- Kerajaan Turki memiliki 1 helikopter.
- Kerajaan Turkmenistan memiliki 2 helikopter.
.svg){kind=small}
- Pengawal Pantai Diraja menggunakan 4 helikopter yang disewa dari CHC Helicopter
- Kerajaan Thai telah memesan 3 buah helikopter
Pengguna awam
[sunting | sunting sumber]
- Brunei Shell Petroleum – 3
- CHC Helicopter – 12
- Cougar Helicopters – 5
- Copterline dari Finland – 1
- Aircontactgruppen AS – 6
- Norsk Helikopter – 6
- Gulf Helicopters – 2
- RDV Corporation – 1
- Blackwater USA
- Air Logistics – 3
- Petroleum Helicopters, Inc (PHI) – 11
- Washington Times Aviation – 1
Spesifikasi (S-92)
[sunting | sunting sumber]Data dari laman web rasmi S-92 Superhawk[2]
Ciri umum
- Anak kapal: 2 (juruterbang dan pembantu juruterbang)
- Kapasiti: 19 penumpang dan 1 pemerhati di dalam kokpit
- Panjang: 56 kaki 2 in (17.10 m)
- Diameter rotor: 56 kaki 4 in (17.17 m)
- Tinggi: 15 kaki 5 in (4.71 m)
- Ceper luas: 2,650 kaki² (246 m²)
- Berat kosong: 16,600 lb (7,530 kg)
- Berat berisi: 26,500 lb (12,020 kg)
- Berat berlepas maksimum: 28,300 lb (12,800 kg)
- Loji kuasa: 2× General Electric CT7-8A turbin aci, 3,000 shp (2,238 kW) setiap satu
- Panjang fiuslaj: 56 kaki 2 in (17.1 m)
- Lebar fiuslaj: 17 kaki 3 in (5.26 m)
- Sistem rotor: 4 bilah pada rotor utama
Prestasi
- Kelajuan maksimum: 165 knot (190 bsj, 306 km/j)
- Kelajuan sederhana: 151 knot, 174 bsj (280 km/j)
- Jarak: 800 batu nautika (920 batu, 1,482 km) (bahan api dalaman)
- Lelangit khidmat 13,780 kaki (4,200 m)
- Beban ceper: 9.8 lb/kaki² (48 kg/m²)
- Kuasa/jisim: 0.23 hp/lb (0.38 W/kg)
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Pembangunan berkaitan
Pesawat setanding
Senarai berkaitan
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ Air Forces Monthly, December 2007 issue, p.25.
- ^ Sikorsky S-92 Helicopter Attributes page
- Leoni, Ray D. Black Hawk, The Story of a World Class Helicopter, American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2007. ISBN 978-1-56347-918-2.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber] |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: Sikorsky S-92. |