AMX International AMX

AMX
Peranan	Pesawat serangan darat
Pengeluar	AMX International
Penerbangan pertama	15 Mei 1984
Diperkenalkan	1989
Status	Aktif
Syarikat penerbangan utama	Tentera Udara Itali; Tentera Udara Brazil
Dikeluarkan	1986-1999
Jumlah dibina	~ 200

AMX International AMX adalah sejenis pesawat serangan darat yang digunakan bagi operasi pemintasan medan perang, serangan bantuan rapat dan pengawasan udara. Sehingga tahun 1999, pesawat ini dibina oleh AMX International, sebuah syarikat usahasama Itali dan Brazil dengan designasi A-1 diberi oleh Tentera Udara Brazil.

AMX boleh beroperasi pada kelajuan subsonik dan altitud yang tinggi, pada masa siang atau malam dan sekiranya perlu, dari pangkalan dengan kelengkapan yang kurang atau landasan rosak. Pesawat ini memiliki rekabentuk yang sukar dikesan oleh radar dan infra merah ditambah dengan kekuatan struktur dan sistem bantuan ikhtiar hidup yang tinggi. Pesawat ini juga dipasang dengan peralatan menentang elektronik, peluru berpandu udara ke udara dan meriam bagi mempertahankan diri.

Pembangunan

Pada tahun 1977, Tentera Udara Itali mengeluarkan keperluan untuk sejenis pesawat pejuang-penyerang bagi mengantikan pesawat Aeritalia G.91 dan F-104 Starfighter. Bagi mengelakkan persaingan bagi kontrak ini, Aeritalia (kini Alenia Aeronautica) dan Aermacchi bersetuju untuk membuat satu cadangan bersama, di sebabkan kerana kedua-dua firma sedang mempertimbangkan untuk membangunkan pesawat dalam kelas yang sama untuk beberapa tahun. Aermacchi, sebagai contoh telah menjalankan kajian rekabentuk untuk pesawat serangan darat ringan dengan designasi MB-340, pada awal tahun 1970-an. Kerja pembangunan bermula pada bulan April 1978.^[1]

Pada bulan Julai 1981, kerajaan Itali dan Brazil bersetuju akan keperluan bersama untuk pesawat jenis ini, dan Embraer telah dijemput untuk menyertai kerjasama ini.^[1]

Prototaip pertama diterbangkan pada 15 Mei 1984. Meskipun ia telah musnah dalam penerbangan kali ke-5 (membunuh juruterbangnya),^[2] program ujian berjalan dengan agak lancar. Pengeluaran bermula pada pertengahan tahun 1986, dengan pesawat pertama diserahkan ke pihak tentera udara Itali dan Brazil pada tahun 1989. Sejak itu, kira-kira 200 buah pesawat AMX telah dibina.

Lihat juga

Pesawat setanding

Rujukan

Nota

^ ^a ^b Braybrook 1989, p.267.
^ Braybrook 1989, p.275.

Bibliografi

Braybrook, Roy. "Assessing the AMX". Air International, June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 267–278.
Niccoli, Ricardo. "AMX: Upgraded and Ready for Combat". Air International, November 2009, Vol 77 No 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 42–45.

Pautan luar

Templat:Alenia aircraft

Templat:Embraer

[Braybrook_p267-1] Braybrook 1989, p.267.

[Braybrook_p275-2] Braybrook 1989, p.275.

[1]

[2]

l b s Pesawat Nieuport-Macchi/Macchi/Aermacchi
Nieuport-Macchi	Ni.4 Ni.6 Parasol Ni.10 Ni.11 Ni.17 Ni.29
Macchi	L.1 L.2 M.3 M.4 M.5 M.6 M.7 M.8 M.9 M.12 M.14 M.15 M.16 M.17 M.18 M.19 M.20 M.24 M.26 M.33 M.39 M.40 M.41 M.52 M.53 M.67 M.70 M.71 M.C.72 M.C.73 M.C.77 M.C.94 M.C.99 M.C.100 M.C.200 M.C.201 M.C.202 M.C.205 M.B.308 M.B.320 M.B.323
Aermacchi	MB-326 MB-335 MB-338 MB-339 MB-340 M-311/M-345
Usahasama	AM.3 AMX M-346
Rekaan yang dibeli	AL-60 S-211 SF.260 M-290