Stesen keretapi Tanjong Pagar
Tanjong Pagar | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bekas stesen KTM Antarabandar | |||||||||||
Lokasi | 30B Keppel Road, Tanjong Pagar, Singapura 089059 | ||||||||||
Koordinat | 1°16′22″N 103°50′17″E / 1.27278°N 103.83806°E | ||||||||||
Dimiliki oleh | Penguasa Tanah Singapura | ||||||||||
Laluan | Bekas KTM Antarabandar | ||||||||||
Platform | 1 landasan sisi dan 1 landasan pulau (dibahagikan kepada dua landasan sisi). | ||||||||||
Trek | 3 (dahulu 5) | ||||||||||
Pembinaan | |||||||||||
Templat letak kenderaan | Tersedia | ||||||||||
Sejarah | |||||||||||
Dibuka | 3 Mei 1932 | ||||||||||
Ditutup | 1 Julai 2011 | ||||||||||
Perkhidmatan | |||||||||||
| |||||||||||
Lokasi | |||||||||||
Stesen Keretapi Tanjong Pagar, juga dikenali sebagai stesen kereta api Jalan Keppel atau stesen kereta api Singapura, sehingga 30 Jun 2011 perhentian selatan rangkaian yang dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu (KTM), pengendali kereta api utama di Malaysia. Tanah di mana stesen dan trek kereta api KTM terletak diadakan oleh KTM pada pajak 999 tahun.[1][2] Stesen ini ditutup pada 30 Jun 2011 dan Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands mengambil alih sebagai perhentian bagi perkhidmatan Singapura KTM pada 1 Julai 2011.
Bangunan utama stesen kereta api yang telah diwartakan sebagai monumen kebangsaan pada 9 April 2011, melengkapkan salah satu objektif baharu Perkara Perjanjian antara Malaysia dan Singapura.
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "Squatters on KTM land to be evicted". The Sun. Kuala Lumpur. 28 March 1997. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-09-28. Dicapai pada 2014-12-11.
- ^ "Tg Pagar railway land was leased to KTM". The Star. Kuala Lumpur. 29 June 2010.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Stesen keretapi Tanjong Pagar |
Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah dengan templat tunas yang lebih spesifik.