KTM Antarabandar

KTM Antarabandar
ک.ت.م. انتاراباندر‎code: ms is deprecated
KTM Antarabandar ; ک.ت.م. انتاراباندر‎
	Sebuah kereta api KTM Antarabandar di stesen kereta api Kuala Lipis, Pahang (sekitar tahun 2004)
Umum
Status	Beroperasi
Lokasi	Semenanjung Malaysia
Stesen	60 (Laluan Pantai Timur), 12 (Laluan Pantai Barat), 2 (Shuttle Tebrau)
Perkhidmatan	Laluan Pantai Timur ; Laluan Pantai Barat (dari Gemas) ; Shuttle Tebrau
Laman sesawang	https://www.ktmb.com.my/Intercity.html
Operasi
Bermula	Sekitar 1960-an
Pengendali	Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB)
Teknikal
Tolok landasan	1,000 mm tolok meter
Kelajuan operasi	110 km/j (68 mph)

Rencana berkenaan kereta api atau tren ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

KTM Antarabandar (bahasa Inggeris: KTM Intercitycode: en is deprecated ) merujuk kepada perkhidmatan kereta api antara bandar berkuasa diesel di Semenanjung Malaysia, Singapura, dan Negara Thai dioperasikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). Kebanyakan perkhidmatan beroperasi dari stesen Kuala Lumpur Sentral di Kuala Lumpur. Namun terdapat beberapa perkhidmatan yang hanya beroperasi di landasan Pantai Timur antara Tumpat dengan Gemas dan terus ke Singapura. Terdapat juga satu perkhidmatan kereta api merentas sempadan antara Butterworth dengan Hat Yai, Thailand.

KTM Antarabandar telah lama menikmati kejayaan sederhana, namun bertambah persaingannya dengan pengangkutan jalan raya dan pengangkutan udara atas penambahan bilangan lebuh raya dan penerbangan murah menawarkan masa perjalanan yang lebih singkat. Pada tahun 2006, KTM Antarabandar mendapat untung sebanyak RM70.94 juta sebagai hasil kumpulan, kekal sekitar RM 65 juta sejak 2001.^[1]

Perkhidmatan setempat dan ekspres

Terdapat dua jenis perkhidmatan KTM Antarabandar: ekspres dan kereta api mel. Kereta api mel secara umumnya juga dirujuk sebagai kereta api tempatan atau tren lokal. Semua kereta api penumpang pada landasan Pantai Barat merupakan kereta api ekspres - kecuali satu perkhidmatan kereta api tempatan antara Singapura dan Gemas - yang hanya berhenti pada stesen-stesen utama. Landasan Pantai Timur masih ada kereta api mel yang berhenti pada semua stesen dan perhentian.

KTM pernah mengoperasikan satu perkhidmatan shuttle antara Johor Bahru dan Singapura untuk memberi manfaat mereka yang bekerja di negara bandar ini, namun perkhidmatan ini telah ditamatkan pada 15 April 2006. Ini disebabkan oleh projek pembaharuan landasan antara Seremban dan Singapura. Kini perkhidmatan shuttle dilarikan antara Ipoh dan Sentral KL, Tumpat dan Kemubu serta Woodlands dan Gemas

Pada 1 Julai 2011, berikutan penamatan operasi KTM di Stesen Keretapi Tanjung Pagar di Singapura, perjalanan KTM Antarabandar ke selatan Semenanjung Malaysia berakhir di terminal Woodlands di Woodlands, Singapura yang hanya terletak kira-kira 2 kilometer dari Johor Bahru.

Berikut antara perkhidmatan yang beroperasi bagi KTM antarabandar :

Ekspres rakyat. Woodlands-butterworth Ekspres rakyat Butterworth-woodlands Ekspres sinaran selatan woodlands-kl sentral Ekspres sinaran selatan. Kl sentral- woodlands Ekspres senandung timuran woodlands -tumpat Ekspres senandung wau. Kl sentral-tumpat Ekspres senandung langkawi. Kl sentral-hat yai Ekspres senandung sutera. Woodlands-kl sentral

Perkhidmatan yang telah dihentikan operasi :

Ekspres kenali Ekspres gading mas Lambaian Timur Ekspres sinaran utara Ekspres senandung mutiara Ekspres sinaran timur Ekspres sinaran pagi Kembara

Senarai stesen KTM Antarabandar

Berikut merupakan senarai stesen KTM Antarabandar.

Laluan Utara-Selatan

Nama stesen	Bandar lokasi stesen	Tarikan utama	Nota
(Bersambung ke keretapi Negeri Thai)
Stesen keretapi Padang Besar	Padang Besar, Perlis
Stesen keretapi Arau	Arau, Perlis	Stesen KTMB terdekat untuk ke Pulau Langkawi
Stesen keretapi Alor Star	Alor Star, Kedah
Stesen keretapi Sungai Petani	Sungai Petani, Kedah
Stesen keretapi Butterworth	Butterworth, Pulau Pinang	Feri dan Jambatan Pulau Pinang
Stesen keretapi Bukit Mertajam	Bukit Mertajam, Pulau Pinang
Stesen keretapi Nibong Tebal	Nibong Tebal, Pulau Pinang
Stesen keretapi Taiping	Kg. Boyan Taiping, Perak
Stesen keretapi Ipoh	Ipoh, Perak	Reka bentuk Taj Mahal(boleh dikenali sebagai Taj Mahal Ipoh)
Stesen keretapi Tapah Road	Tapah Road, Perak
Stesen keretapi Tanjung Malim	Tanjung Malim, Perak
Stesen keretapi Rawang	Rawang, Selangor		pertukaran dengan Laluan Rawang-Seremban KTM Komuter
Kuala Lumpur Sentral	Kuala Lumpur		Pertukaran dengan semua keretapi antara bandar dan komuter serta monorel
Stesen keretapi Kajang	Kajang, Selangor		pertukaran dengan Laluan Rawang-Seremban KTM Komuter
Stesen keretapi Seremban	Seremban, Negeri Sembilan		pertukaran dengan Laluan Rawang-Seremban KTM Komuter
Stesen keretapi Pulau Sebang/Tampin	Pulau Sebang, Melaka	Lokasi bersejarah Negeri Melaka	Stesen KTM utama untuk ke Melaka
Stesen keretapi Gemas	Gemas, Negeri Sembilan		Pertukaran dengan Laluan Pantai Timur Antarabandar [sunting \| sunting sumber]
Stesen keretapi Segamat	Segamat, Johor
Stesen keretapi Labis	Labis, Johor
Stesen keretapi Paloh	Paloh, Johor
Stesen keretapi Kluang	Kluang, Johor
Stesen keretapi Kulai	Kulai, Johor	Lapangan Terbang Antarabangsa Senai
JB Sentral	Johor Bahru, Johor	Gerbang Selatan Bersepadu dan JB Sentral
Woodlands	Woodlands, Singapura

Laluan Pantai Timur

Nama stesen	Bandar lokasi stesen	Nota
Stesen keretapi Gemas	Gemas, Negeri Sembilan	Pertukaran dengan Laluan Utara-Selatan Antarabandar
Stesen keretapi Bahau	Bahau, Negeri Sembilan
Stesen keretapi Teriang	Teriang, Pahang
Stesen keretapi Bahau	Bahau, Pahang
Stesen keretapi Mentakab	Mentakab, Pahang
Stesen keretapi Jerantut	Jerantut, Pahang
Stesen keretapi Kuala Lipis	Kuala Lipis, Pahang
Stesen keretapi Gua Musang	Gua Musang, Kelantan
Stesen keretapi Dabong	Dabong, Kelantan
Stesen keretapi Kuala Krai	Kuala Krai, Kelantan
Stesen keretapi Tanah Merah	Tanah Merah, Kelantan
Stesen keretapi Pasir Mas	Pasir Mas, Kelantan	Pertukaran dengan Laluan Rantau Panjang Antarabandar
Stesen keretapi Wakaf Bharu	Kota Bharu, Kelantan
Stesen keretapi Tumpat	Tumpat, Kelantan

Laluan Rantau Panjang

Nama stesen	Bandar lokasi stesen	Nota
Stesen keretapi Pasir Mas	Pasir Mas, Kelantan	Pertukaran dengan Laluan Pantai Timur Antarabandar
Stesen keretapi Rantau Panjang	Rantau Panjang, Kelantan
(Bersambung ke Thai Railway)

Lihat juga

Rujukan

^ Darshini M. Nathan (6 Oktober 2007). "Back on track: KTMB upgrades to be competitive". Bizweek, The Star. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-10-11. Dicapai pada 18 November 2008.

[Bizweek_Back_on_track-1] Darshini M. Nathan (6 Oktober 2007). "Back on track: KTMB upgrades to be competitive". Bizweek, The Star. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-10-11. Dicapai pada 18 November 2008.

[1]