Portal:Jambatan/Intro

Sebuah jambatan adalah struktur dibina untuk merentangi, lembah, jalan, landasan kereta api , sungai, tubuh air, atau penghalang fizikal yang lain. Design jambatan akan berubah-ubah bergantung pada fungsi dari jambatan dan sifat dari medan di mana jambatan ini akan dibina.

Jambatan pertama adalah rentangan diperbuat dari kayu balak atau papan dan akhirnya batu, dengan menggunakan sokongan sederhana dan tatacara palang. Sebahagian besar jambatan awal dibina sangat buruk dan jarang dapat menyokong beban berat. Ketidakmampuan inilah yang menyebabkan pembinaan jambatan yang lebih baik. Lengkung pertama kali digunakan oleh Empayar Rom untuk jambatan dan saluran air, beberapa yang masih berdiri saat ini. Jambatan ini didasarkan lengkung dapat berdiri dalam keadaan yang akan merosakkan atau menghancurkan desain lebih primitif.

Contohnya adalah Jambatan Alcantara, dibina di atas sungai Tagus, berhampiran Portugal. Kebanyakan jambatan dahulu akan hanyut oleh arus kuat. Bangsa Rom juga menggunakan simen, yang mengurangkan variasi kekuatan yang ditemui di batu alam. Salah satu jenis simen, disebut pozzolana, terdiri dari air, kapur, pasir, dan batu gunung berapi. Batu-bata dan lepa jambatan dibina selepas era Rom, sebagai teknologi untuk semen hilang kemudian ditemui semula.

Walaupun jambatan China besar ada di pembinaan kayu sejak Negara-Negara Perang kuno, jambatan batu tertua di China adalah Zhaozhou Jambatan, dibina 595-605 M semasa Dinasti Sui. Jambatan ini juga signifikan secara sejarah kerana tertua di dunia gerbang buka jambatan pelengkung segmental batu. Eropah jambatan segmental arch tarikh kembali ke sekurang-kurangnya Alconétar Bridge (sekitar abad ke-2 M), sedangkan Rom besar era Jambatan Trajan (105 M) memaparkan lengkungan segmental terbuka gerbang dalam pembinaan kayu.