Pergi ke kandungan

NokScoot

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
NokScoot
Syarikat Penerbangan NokScoot
นกสกู๊ต
IATA ICAO Pengenal
XW NCT BIG BIRD
Ditubuhkan20 Ogos 2014; 10 tahun yang lalu (2014-08-20)
Bermula operasi20 Mei 2015; 9 tahun yang lalu (2015-05-20)
Operasi ditamatkan26 Jun 2020; 4 tahun yang lalu (2020-06-26) [1]
Hab
PerikatanValue Alliance
Pesawat7 (jumlah keseluruhan armada) (sehingga Tarikh 26 Jun 2020)
Destinasi13 (jumlah keseluruhan destinasi) (sehingga Tarikh 26 Jun 2020)
12 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan) (sehingga Tarikh 26 Jun 2020)
Syarikat indukNok Air (51%)
Ibu pejabatThailand Bangkok, Negara Thai
Orang pentingYodchai Sudhidhanakul (CEO)[2]
Pekerja450
Laman webwww.nokscoot.com/en/ (Laman Web tidak berfungsi)

NokScoot Airlines Company Limited, yang diperdagangkan sebagai NokScoot, ialah syarikat penerbangan sederhana dan jarak jauh kos rendah yang berpangkalan di Negara Thai, yang mengendalikan perkhidmatan antarabangsa dari Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang di Bandaraya Bangkok. Syarikat Penerbangan NokScoot keluar dari perniagaan pada Tarikh 26 Jun 2020 kerana tidak dapat pulih dari kesan wabak COVID-19 . [3][4]

Data Kod

[sunting | sunting sumber]
  • Kod IATA : XW
  • Kod ICAO : NCT
  • Panggilan: BIG BIRD

Am / Perihal

[sunting | sunting sumber]

NokScoot
Syarikat Penerbangan NokScoot adalah syarikat penerbangan jarak jauh kos rendah yang berasaskan di Bangkok yang ditubuhkan pada Tahun 2015 dan merupakan usaha sama antara Syarikat Penerbangan Nok Air dari Negara Thai dan Syarikat Penerbangan Scoot dengan yang terakhir memegang saham 49%. Syarikat penerbangan itu beroperasi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang Bangkok. [5] Syarikat Penerbangan NokScoot akan memasuki proses pembubaran pada 26 Jun 2020 apabila wabak COVID-19 bertambah buruk. [6]

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Pada Tarikh 16 Disember 2013, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan penandatanganan memorandum persefahaman dengan Syarikat Penerbangan Nok Air untuk mewujudkan kapal induk baharu di Bangkok, yang beroperasi di laluan jarak sedang dan jarak jauh dengan armada siri pesawat Boeing 777-200. [7] Syarikat Penerbangan NokScoot adalah usaha sama antara Nok Air dari Negara Thai dan Syarikat Penerbangan Scoot yang berpangkalan di Singapura. [8] Syarikat penerbangan ini mengkawal penerbangan komersial dari Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang sejak Tarikh 20 Mei 2015. [9] Syarikat Penerbangan Nok Air memiliki 51% Syarikat Penerbangan NokScoot, dengan Syarikat Penerbangan Scoot, anak syarikat Singapore Airlines, memiliki 49% selebihnya - had berkanun Thailand untuk pemilikan asing. Syarikat penerbangan ini mempunyai modal awal sebanyak 2 bilion baht . [10]

Syarikat Penerbangan NokScoot keluar dari perniagaan pada Tarikh 26 Jun 2020 kerana tidak dapat pulih dari kesan pandemik COVID-19 . Lembaga pengarah memutuskan pada hari Jumaat untuk membubarkan syarikat penerbangan itu. Syarikat Penerbangan NokScoot mengembalikan tiga pesawat dari armada lima jet kepada syarikat induk di Singapura pada akhir Bulan Jun. [11] Syarikat penerbangan itu akan dilikuidasi selepas syarikat penerbangan murah Singapura iaitu Syarikat Penerbangan Scoot menawarkan untuk menjual 49 peratus (%) sahamnya kepada Nok Airlines Plc. dengan jumlah nominal 1 baht, tetapi tawaran itu tidak diterima. Syarikat Penerbangan NokScoot tidak dapat mencatatkan keuntungan setahun penuh sejak penubuhannya pada tahun 2014. [12] Keputusan pembubaran menyebabkan sebanyak 450 pekerja tidak bekerja. [13]

Destinasi

[sunting | sunting sumber]

Nota: kesemua destinasi yang ada didalam senarai sebagai berikut, telah ditamatkan sejak Tarikh 26 Jun 2020, disebabkan Pandemik COVID-19. Setakat Jun 2020, Syarikat Penerbangan NokScoot berkhidmat atau pernah berkhidmat sebelumnya[14] dengan destinasi berikut (semasa penutupan):

Asia

[sunting | sunting sumber]
Negara Bandar Lapangan terbang Catatan Ruj
Republik Rakyat China Republik Rakyat China Dalian Lapangan Terbang Antarabangsa Dalian Zhoushuizi Dihentikan [15][16]
Nanjing Lapangan Terbang Antarabangsa Nanjing Lukou
Qingdao Lapangan Terbang Antarabangsa Qingdao Liuting
Shanghai Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong Shanghai [17]
Shenyang Lapangan Terbang Antarabangsa Shenyang Taoxian
Tianjin Lapangan Terbang Antarabangsa Tianjin Binhai
Xian Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang
India India Delhi Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi [18]
Jepun Jepun Osaka Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai [19]
Sapporo Lapangan Terbang New Chitose [20]
Tokyo Lapangan Terbang Antarabangsa Narita [21]
Taiwan Taiwan Taipei Lapangan Terbang Antarabangsa Chiang Kai Shek
Thailand Negara Thai Bangkok Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang Hab utama NokScoot

Armada

[sunting | sunting sumber]
sebuah Pesawat Syarikat Penerbangan NokScoot dengan Armada siri Boeing 777-200ER semasa mahu mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Narita

Setakat Jun 2020, armada Syarikat Penerbangan NokScoot merangkumi jenis pesawat berikut (semasa penutupan):[22]

Armada NokScoot
Pesawat Dalam perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
J Y Total
Boeing 777-200ER 7 — 24[23] 391[24][25] 415
Total 7[26] —

Galeri Armada Syarikat Penerbangan NokScoot (XW)

[sunting | sunting sumber]

Kabin

[sunting | sunting sumber]

Pesawat Syarikat Penerbangan NokScoot dikendalikan dalam konfigurasi dua kelas, Scoot Plus dan Economy (Ekonomi) .

Scoot Plus

[sunting | sunting sumber]

Terdapat 24 tempat duduk Scoot Plus di pesawat siri Boeing 777 milik syarikat penerbangan itu. Tempat duduk ini tidak rata; dengan saiz punggungnya bersandar 8 inci (20 cm) dan mempunyai padang 38 inci (97 cm) . Setiap tempat duduk 21.7 inci (55 cm) lebar dan mempunyai alas kaki dan dulang di lengan yang boleh dilepaskan sebahagian atau sepenuhnya. Sama seperti syarikat penerbangan induknya, iaitu Syarikat Penerbangan Scoot, semua tempat duduk Scoot Plus mempunyai kuasa di tempat duduk, sementara tambang penerbangan termasuk makanan percuma dan elaun bagasi yang diperiksa sebanyak 30 kilogram (66 lb) . [27]

Ekonomi

[sunting | sunting sumber]

Terdapat 391 tempat duduk Ekonomi, [28] diatur untuk memberikan tiga tahap keselesaan yang berbeza. Kerusi Ekonomi Standard mempunyai ketinggian 31 inci (79 cm) ; Tempat duduk super mempunyai ketinggian 35 inci (89 cm) ; dan Tempat duduk Stretch, yang terletak di bahagian depan setiap bahagian kabin ekonomi, mempunyai ketinggian 36 inci (91 cm) . Oleh kerana ini adalah tempat duduk sekat dan barisan keluar, tidak ada tempat duduk di depan mereka untuk berbaring ke belakang untuk menyerang ruang mereka, memberi mereka ruang kaki paling banyak di kabin Ekonomi. Penumpang di Ekonomi Standard boleh menempah tempat duduk dengan bayaran, sementara tambang untuk tempat duduk Super lebih tinggi daripada untuk kerusi Ekonomi Standard; penumpang yang memilih tempat duduk Stretch (S-t-r-e-t-c-h) perlu membayar lebih banyak berbanding Super Seats. [29] Penumpang perlu membayar makanan dalam keadaan ekonomi, sama ada pra-bayar (bayar dahulu) atau beli di atas kapal. Penumpang juga mesti membayar bagasi yang diperiksa. [30]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ https://www.bangkokpost.com/business/1941572/nokscoot-goes-out-of-business
  2. ^ name=4thB777
  3. ^ name="20200626-BKP"
  4. ^ "NokScoot goes out of business". Bangkok Post. 2 June 2020. Dicapai pada 26 June 2020.
  5. ^ http://www.ch-aviation.com/portal/airline/NOS
  6. ^ https://www.straitstimes.com/business/companies-markets/thailands-ailing-low-cost-carrier-nokscoot-a-joint-venture-by-singapore
  7. ^ "SIA's new Thai joint-venture carrier NokScoot cleared for take-off".
  8. ^ "NokScoot to be established as new low-cost airline". The Nation. 1 December 2013. Dicapai pada 4 July 2014.
  9. ^ http://www.bangkokpost.com/business/tourism/549135/nokscoot-adds-stopgap-flight
  10. ^ "Nok Air joins with Singapore's Scoot". Bangkok Post. 1 December 2013. Dicapai pada 4 July 2014.
  11. ^ "NokScoot goes out of business". Bangkok Post. 2 June 2020. Dicapai pada 26 June 2020.
  12. ^ "NokScoot Airlines to be liquidated". The Nation Thailand. 2 June 2020. Dicapai pada 3 July 2020.
  13. ^ "NOKSCOOT SHUTS DOWN AMID LOSSES IN CORONAVIRUS PANDEMIC". Khaosod English. 2 June 2020. Dicapai pada 3 July 2020.
  14. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2020/06/29/nokscoot-to-enter-liquidation/
  15. ^ name="travel"
  16. ^ "Route Map". NokScoot. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 August 2018. Dicapai pada 3 May 2018.
  17. ^ "NokScoot adds Shanghai service from Feb 2019". Routesonline. 28 January 2019.
  18. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281917/nokscoot-adds-delhi-service-from-mid-dec-2018/
  19. ^ "NokScoot adds Osaka service in late-Oct 2018". Rotesonline. 23 August 2018.
  20. ^ "NokScoot adds Sapporo service from late-Oct 2019". routesonline. Dicapai pada 29 August 2019.
  21. ^ "NokScoot Confirms Tokyo Launch from June 2018". bangkokpost.com. 23 April 2018. Dicapai pada 23 April 2018.
  22. ^ "HS-XBE joined Nokscoot fleet". Facebook. Hflight. 9 November 2017. Dicapai pada 1 May 2018.
  23. ^ name=Bizseats
  24. ^ name=saleguide
  25. ^ "NokScoot Sale Guide Introduction" (PDF). NokScoot. 2 August 2016. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 14 June 2017.
  26. ^ "Please verify your request". www.planespotters.net. Dicapai pada 22 July 2019.
  27. ^ "ScootBiz". NokScoot. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 June 2018. Dicapai pada 1 May 2018.
  28. ^ "NokScoot Sale Guide Introduction" (PDF). NokScoot. 2 August 2016. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 14 June 2017.
  29. ^ "Economy Class". NokScoot. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-06-22. Dicapai pada 1 May 2018.
  30. ^ "The Frills". NokScoot. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-05-20. Dicapai pada 2020-10-30.

Lihat Juga

[sunting | sunting sumber]

Pautan luaran

[sunting | sunting sumber]
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=NokScoot&oldid=5485887"