Pergi ke kandungan

Metro Tyne dan Wear

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Metro Tyne dan Wear
Logo Tyne and Wear Metro
Kereta api di stesen Tynemouth
Kereta api yang menghampiri stesen Gateshead
Umum
Nama asalTyne and Wear Metro
LokasiTyne dan Wear
 England
Jenis transit
Aliran ringan
Jumlah laluan/aliran
2
Jumlah stesen
60
Bil. penumpang harian
109,600 (2015)
Bil. penumpang tahunan
lebih daripada 40 juta (2015)[1]
Laman sesawang
Nexus
Operasi
Mula beroperasi
(1980-08-11) 11 Ogos 1980 (umur 44)
PengendaliNexus
Arriva UK Trains
Teknikal
Panjang sistem
74.5 km (46.3 bt)[2]
Tolok landasan
1435
Pengelektrikan1500 V DC
Kelajuan tertinggi
80 kilometer per jam (50 mph)
sunting
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Metro Tyne dan Wear (Inggeris: Tyne and Wear Metro), juga disebut oleh orang tempatan sebagai Metro sahaja merupakan sistem transit laju dan kereta api ringan di England Timur Laut,[3][4] dan ia telah dibuka pada 1980. Ia memberi khidmat di kawasan Newcastle upon Tyne, Gateshead, Tyneside Selatan dan Utara serta Sunderland di kawasan Tyne dan Wear. Sistem ini disifatkan sebagai sistem aliran ringan moden pertama di United Kingdom.[5]

Pada 2007-2008, Metro Tyne dan Wear menyediakan 40 juta perjalanan awam pada rangkaian 74.5 kilometer (46.3 bt).[2] Ia juga adalah sistem kedua terbesar bagi tiga sistem metro di United Kingdom, selepas London Underground dan yang lagi satu adalah Kereta Api Bawah Tanah Glasgow. Sistem kereta api ini dikendalikan oleh DB Regio Tyne & Wear Limited, satu anak syarikat Arriva UK Trains di bawah kontrak Nexus.[6]

Rangkaian

[sunting | sunting sumber]
Aliran Metro Tyne dan Wear
Aliran Laluan Tarikh dibuka Bilangan stesen
Kuning St. James South Shields 1980 45
Hijau Lapangan Terbang South Hylton 1984 25
  1. ^ "Nexus: Metro Passenger Numbers Pass 40 Million" (Web) (dalam bahasa Inggeris). Nexus. 2016-01-27. m/s. 1. Dicapai pada 2016-02-12.
  2. ^ a b "Landmarks in urban transport" (dalam bahasa Inggeris). Nexus. 2015. Dicapai pada 2015-02-21.
  3. ^ "The longer term effects of the Tyne and Wear Metro". TRL. Dicapai pada 2013-03-14.
  4. ^ "Tyne & Wear Metro, United Kingdom". Railway-Technology.com. Dicapai pada 2013-03-14.
  5. ^ "How Metro was built". Nexus. Dicapai pada 2015-04-04.
  6. ^ "Who is Nexus?". Nexus. Dicapai pada 2010-11-27.

Bacaan lanjut

[sunting | sunting sumber]
  • Kelly, Peter (Disember 1981 – Januari 1982). "A line for all Geordies". Rail Enthusiast. EMAP National Publications. m/s. 48–51. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
  • Brown, Murray (Jun 1984). "Metro miracle is complete". Rail Enthusiast. EMAP National Publications. m/s. 23–25. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
  • Etherington, Robin (6–19 April 1989). "New liveries for Tyne & Wear Metro". RAIL. No. 93. EMAP National Publications. m/s. 10. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
  • Haigh, Phil (3–16 Disember 1997). "Geordie's canny Metro heads for Wearside". RAIL. No. 319. EMAP Apex Publications. m/s. 30–34. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]