Pergi ke kandungan

Laluan Fangshan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Laluan Fangshan
Umum
Nama lainM25 Utara (pelan)
Lalaun 25 Utara
JenisTransit aliran deras
SistemKereta Api Bawah Tanah Beijing
StatusBeroperasi
LokasiDaerah Fangshan dan Fengtai
Beijing, Republik Rakyat China
TerminalYancundong
Dongguantounan
Stesen16
Penumpang harian102,600 (2014)
132,100 (2014, puncak)[1]
Operasi
Dibuka30 Disember 2017; 6 tahun yang lalu (2017-12-30)
PengendaliBeijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited
CiriBawah tanah dan bertingkat
DepotYancun
Stok kereta apiEnam gerabak jenis B (BD24)
Teknikal
Panjang aliran31.8 km (19.8 bt)
Tolok landasan1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in)
Pengelektrikan750 V DC rel ketiga

Laluan Fangshan (Cina ringkas: 北京地铁房山线; pinyin: běijīng dìtiě fángshān xiàn) ialah merupakan salah satu laluan transit aliran deras dalam sistem Kereta Api Bawah Tanah Beijing, di kawasan perbandaran Beijing, China.[2]

Jajaran laluan

[sunting | sunting sumber]

Laluan Fangshan bermula di stesen Yancundong, di barat Jambatan Yancun Timur, di mana merupakan stesen pertukaran dengan Laluan Yanfang. Sebelum ini, ia bermula di Suzhuang yang terletak di persimpangan Jalan Barat Changhong dan Jalan Suzhuang di dalam kawasan Liangxiang, Daerah Fangshan. Laluan Fangshan akan membuat empat perhentian di Liangxiang termasuk di Institut Teknologi Beijing (BIT) Kampus Fangshan. Laluan itu kemudiannya menuju ke utara ke bandar Guangyang dan Changyang. Selepas menyeberangi Sungai Yongding, Laluan Fangshan akan memasuki Daerah Fengtai, di mana laluan itu membuat dua perhentian lagi, di Dabaotai berhampiran Taman Dunia Beijing, dan di Guogongzhuang, yang juga penamat selatan bagi Laluan 9. Laluan Fangshan kemudian membuat empat perhentian seterusnya ke timur laut membuat pertukarannya dengan Laluan 10 di Shoujingmao dan bersambung dengan Laluan 16 di Dongguantounan.[3]

Senarai stesen

[sunting | sunting sumber]
Nama stesen Sambungan Perhentian bas terdekat Jarak
km[4] 		Lokasi
Rumi Askara Cina
Dongguantounan 东管头南  16  49 67 483 631 678 692 845 912 夜7 夜30 0.000 0.000 Fengtai
Shoujingmao 首经贸  10  67 351 692 912 专180 专199 1.138 1.138
Huaxiang Dongqiao 花乡东桥 90 353 354 400 400快 602 685 专199 专209 1.793 2.931
Baipenyao 白盆窑 497 627 845 专180 专190 1.671 4.602
Guogongzhuang 郭公庄  9  470 497 627 969 专180 1.386 5.988
Dabaotai 大葆台 480 840 912 967 1.438 7.426
Daotian 稻田 391 832 F53 F75 6.466 13.892 Fangshan
Changyang 长阳 646 832 912 956 993 F42 F51 F75 F76 F81 F83 F85 专93 专94 4.042 17.934
Libafang 篱笆房 646 912 951 993 F33 F41 F51 F74 2.150 20.084
Guangyangcheng 广阳城 832 956 F2 F28 F34 F35 F51 F81 F85 1.474 21.558
Liangxiang Daxuecheng Bei 良乡大学城北 832 F1 F2 F12 F46 F81 2.003 23.561
Liangxiang Daxuecheng 良乡大学城 832 896 934 F1 F34 F81 1.188 24.749
Liangxiang Daxuecheng Xi 良乡大学城西 895 F1 F5 F34 1.739 26.488
Liangxiang Nanguan 良乡南关 833 895 903 956 F1 F2 F5 F13 F27 F33 F34 F37 F39 F41 F43 F46 F48 F49 F61 F68 F74 F76 F78 F85 1.333 27.821
Suzhuang 苏庄 833 903 934 971 993 F1 F2 F5 F13 F28 F35 F36 F37 F41 F42 F46 F57 F61 F68 F69 F70 F76 F85 1.331 29.152
Yancundong 阎村东  Yanfang  F50 F69 2.305 31.457

Set gerabak kereta api

[sunting | sunting sumber]
Model Imej Pengilang Tahun dibina Dalam Perkhidmatan Nombor Armada Depoh
BD24 Beijing Subway Rolling Stock Equipment 2009
2019–2020 		44 FS 001–FS 044 Yancun

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ 2014年4月30日综合交通总体运行情况. 北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心. 2014-05-01. Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-05-02. Dicapai pada 2014-05-02.
  2. ^ 北京地铁房山线规划方案公布 设车站11座 Mar. 24, 2010 (Chinese)
  3. ^ "Beijing Rail Transit Lines Map" [Peta Laluan Transit Kereta Api Beijing]. Kereta Api Bawah Tanah Beijing (dalam bahasa Cina). Dicapai pada 15 Januari 2023.
  4. ^ "站间距信息 | 北京地铁官方网站". Beijing Subway. Dicapai pada 2020-01-07.

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Laluan_Fangshan&oldid=5805215"