Peluru berpandu AA-1 Alkali
K-5 AA-1 Alkali | |
---|---|
Jenis | peluru berpandu udara ke udara jarak dekat |
Tempat asal | Soviet Union |
Sejarah perkhidmatan | |
Dalam perkhidmatan | 1957-1977 |
Digunakan oleh | Pasukan Udara Soviet |
Sejarah pengeluaran | |
Pengeluar | Kaliningrad Series Production Plant |
Aneka | K-55 |
Spesifikasi | |
Berat | 82.7 kg (182 lb) |
Panjang | 2.49 m (8 ka 2 in) |
Diameter | 200 mm (7.9 in) |
Warhead | High explosive |
Warhead weight | 13 kg (29 lb) |
Enjin | Rocket |
Jarak operasi | 2 hingga 6 kilometer (1.2 hingga 3.7 Batu|bt) |
Kelajuan | 2,880 km/j (1,790 mph) |
Sistem pemanduan | beam riding |
Platform pelancaran | MiG-17, MiG-19, MiG-21, Su-9 |
Kaliningrad K-5 (Nama NATO 'AA-1 Alkali'), atau juga dikenali sebagai RS-1U atau produk ShM, adalah peluru berpandu udara ke udara awal Soviet .
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Perkembangan K-5 bermula pada tahun 1951. Ujian tembakan pertama adalah pada tahun 1955. Ia telah diuji (tetapi tidak dioperasi) oleh Yakovlev Yak-25. Senjata ini memasuki perkhidmatan sebagai Grushin / Tomashevich (Rusia: Грушин/Томашевич ) RS-2U (juga dikenali sebagai R-5MS atau K-5MS) pada tahun 1957 . Versi awal dipadankan dengan radar RP-2U (Izumrud-2) yang digunakan pada MiG-17PFU , MiG-19 PM. Variasi yang diperbaiki, K-5M atau RS-2USdalam perkhidmatan PVO , memasuki pengeluaran pada tahun 1959, dipadankan dengan radar RP-9/RP-9U (Sapfir) pada Sukhoi Su-9. Republik Rakyat China mencipta satu salinan di bawah nama PL-1, untuk kegunaan pejuang Shenyang J-6B mereka.
Kesukaran berkaitan dengan panduan menunggang pancaran, terutamanya dalam pesawat tempur satu tempat duduk, adalah besar, menjadikan 'Alkali' sebagai peluru berpandu anti-pengebom jarak dekat. Sekitar tahun 1967, K-5 digantikan oleh K-55 (R-55 dalam perkhidmatan), yang menggantikan pencari penunggang pancaran dengan pemanduan radar semi-aktif atau pencari inframerah K-13 (AA-2 'Atoll'). Senjata ini adalah 7.8 kilogram (17 lb) lebih berat berbanding K-5, tetapi mempunyai kepala peledak 9.1 kg (20 lb) yang lebih kecil. K-55 kekal dalam perkhidmatan sepanjang tahun 1977, mungkin bersara dengan pemintas Sukhoi Su-9 terakhir.
Spesifikasi (RS-2US / K-5MS)
[sunting | sunting sumber]- Panjang: 2,500 mm (8 ka 2 in)
- Luas sayap: 654 mm (2 ka 1.7 in)
- Ukur lilit: 200 mm (7 7⁄8 in)
- Berat lancar: 82.7 kg (182 lb)
- Laju: 800 m/s (2,880 km/j; 1,790 mph)
- Julat: 2–6 km (1 1⁄4–3 3⁄4 bt)
- Pemanduan: beam riding
- Kepala peledak: 13.0 kg (28.7 lb)
Pengendali
[sunting | sunting sumber]Bekas pengendali
[sunting | sunting sumber]- Kesatuan Soviet
- Both the Soviet Air Force (VVS) and the Soviet Air Defence Forces (PVO) operated the K-5.
- Republik Rakyat China
- The People's Liberation Army Air Force operated licensed Chinese copy of Kaliningrad K-5 designated as PL-1 (PL: short for Pi Li or Pili, meaning thunderbolt).
- Czechoslovakia
- The Czechoslovakian Air Force operated RS-2U and RS-2US.
- Hungary
- The Hungarian Air Force operated RS-2US on MiG-19PMs, MiG–21PFs and MiG–21MFs.
- Poland
- The Polish Air Force operated RS-2US on MiG-19PMs and MiG-21s, still in use as practice target.[1]
See also
[sunting | sunting sumber]Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ SRCP-WR z ITWL. pl.
- Gordon, Yefim (2004). Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]- RS-2U - Air-to-Air missile at aviation.ru
- K-5 at airwar.ru
- (Rusia)K-5 at missiles.ru