Nisbah tujahan-kepada-berat
Nisbah tujahan-kepada-berat merupakan nisbah tujahan kepada berat sesebuah roket, enjin jet, enjin bebaling atau kenderaan yang digerakkan oleh enjin seperti ini. Ia merupakan satu kuantiti tidak berdimensi dan penunjuk kepada prestasi enjin atau kenderaan.
Seketika tujah untuk berat nisbah satu kenderaan berbeza-beza secara berterusan sepanjang operasi akibat progresif penggunaan bagi bahan api atau propelan. Tujah untuk berat nisbah berdasarkan permulaan tujah dan berat adalah sering bercetak dan menggunakan sebagai satu angka bagi kecemerlangan untuk bagai kuantitatif bagi prestasi awal kereta-kereta.
Nisbah tujahan-kepada-berat serta merta bagi sesebuah kenderaan berbeza secara berterusan sepanjang operasi disebabkan penggunaan progresif bahan api atau pendorong. Nisbah tujahan-kepada-berat berasaskan tujahan dan berat awal sering dicetak dan digunakan sebagai angka kecemerlangan untuk perbandingan kuantitatif prestasi awal kenderaan.
Pengiraan
[sunting | sunting sumber]Nisbah tujahan-kepada-berat boleh dikira dengan membahagikan tujahan (unit SI – dalam newton) dengan berat (dalam newton) enjin kenderaan. Pengiraan ini merupakan "kadar sebenar".
Untuk perbandingan nisbah tujahan-kepada-berat yang sah bagi dua atau lebih enjin kenderaan, tujahan mesti diukur di dalam keadaan yang terkawal.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- John P. Fielding. Introduction to Aircraft Design, Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-65722-8
- Daniel P. Raymer (1989). Aircraft Design: A Conceptual Approach, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., Washington, DC. ISBN 0-930403-51-7
- George P. Sutton & Oscar Biblarz. Rocket Propulsion Elements, Wiley, ISBN 978-0-471-32642-7