Nippon Sharyo
Nama dahulu | Nippon Sharyo Seizo Kaisha, Ltd. |
---|---|
Jenis/bentuk sah | Public (K.K) |
Didagangkan sebagai | TYO: 7102 NAG: 7102 |
ISIN | JP3713600009 |
Industri | Railways |
Ditubuhkan | Japan, September 1896 |
Ibu pejabat | Nagoya, Japan |
Tokoh penting | Tsutomu Morimura (President & CEO), Mikio Tsuge (Senior Managing Director of Nippon Sharyo, Ltd and Chairman of Nippon Sharyo USA, Inc.) |
Keluaran | Enjin kereta api dan gerabak |
Hasil | 101,094,000,000 Yen (2017) |
Pendapatan kendalian | −5,104,000,000 Yen (2017) |
Pendapatan bersih | −5,114,000,000 Yen (2017) |
Jumlah aset | 129,194,000,000 Yen (2017) |
Pemilik | JR Central (50.1%) |
Bilangan kakitangan | 1,850 (September 2018) |
Syarikat induk | Syarikat Kereta Api Jepun Tengah |
Tapak web | www |
sunting · sunting di Wikidata |
Nippon Sharyo, Ltd. (日本車輌製造株式会社 , Nippon Sharyō Seizō Kabushiki-gaisha, literally "Japan Vehicles Manufacture Company") (日本 車 輌 製造 株式会社, Nippon Sharyō Seizō Kabushiki-gaisha, secara harfiah "Syarikat Pembuatan Kenderaan Jepun"), (TYO: 7102), yang ditubuhkan pada tahun 1896, ialah pengeluar enjin kereta api dan gerabak yang berpusat di Nagoya, Jepun. Pada tahun 1996, ia disingkatkan kepada "日本 車 両" Nippon Sharyō. Singkatan terpendeknya ialah Nissha "日車". Ia merupakan sebuah syarikat tersenarai di Nikkei 225 hingga 2004. Ia disenaraikan di Bursa Saham Tokyo dan Bursa Saham Nagoya sebagai ticker 7102. Pada tahun 2008, Syarikat Kereta Api Jepun Tengah (JR Central) menjadi pemegang saham majoriti (50.1%) dari Nippon Sharyo yang pergelutan kewangan menjadikan syarikat itu "anak syarikat yang disatukan" JR Central. Pada Julai 2012 Nippon Sharyo Amerika Syarikat memulakan pengeluaran di kemudahan baru mereka di Rochelle, Illinois. Kemudahan tersebut ditutup pada akhir Oktober 2018 disebabkan kekurangan pesanan.[1][2]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]Pautan luar
[sunting | sunting sumber]- Tapak web rasmi (Inggeris)