MV St. Thomas Aquinas
Penampilan
Sejarah | |
---|---|
Jepun | |
Nama: | Ferry Sumiyoshi |
Pemilik: | Meimon Car Ferry K.K. |
Pengguna: | Meimon Car Ferry K.K. |
Pendaftaran pelabuhan: | Kitakyushu, Japan |
Laluan: | Osaka – Shin-moji, Kitakyushu |
Dipesan: | 1 January 1972[1] |
Pembina: | Onomichi Dockyard Co, Onomichi, Hiroshima, Jepun |
Nombor limbungan: | 239 |
Dilancarkan: | 19 Disember 1972 |
Disiapkan: | 1973 |
Dalam perkhidmatan: | March 1973 |
Ditarik keluar dari perkhidmatan: | 1992 |
Pengenalan: | Nombor IMO: 7304663[2] |
Takdir: | Sold to Aboitiz Shipping Corporation |
Filipina | |
Nama: |
|
Pemilik: |
|
Pengguna: |
|
Pendaftaran pelabuhan: | Manila, Philippines |
Laluan: | Manila – Cebu – Iligan – Butuan – Nasipit (2013) |
Pelayaran sulung: | 1992 |
Ditarik keluar dari perkhidmatan: | 16 August 2013 |
Takdir: | Sank following collision with MV Sulpicio Express Siete |
Nota: | Wrecked |
Ciri-ciri umum [1] | |
Jenis: | ROPAX Ferry |
Berat (tan): |
|
Panjang: | 138.61 m (455 ka) |
Lunas: | 22.15 m (72.7 ka) |
Draft: | 5.80 m (19.0 ka) |
Tanjakan: | 1 ramp (stern-port side) |
Installed power: | 2x 14 cyl. MAN-Mitsubishi diesel marine engines (2 × 5,670 kW) |
Jana kuasa: | Two shafts; fixed pitch propellers |
Halaju: | 19 knot (35 km/j; 22 mph) |
Kapasiti: |
|
MV St. Thomas Aquinas ialah feri penumpang berdaftar Filipina yang dikendalikan oleh 2GO Travel. Pada 16 Ogos 2013, kapal itu bertembung dengan sebuah kapal kargo bernama MV Sulpicio Express Siete of Philippine Span Asia Carrier Corporation (dahulunya Sulpicio Lines) menyebabkan ia karam.[3] Sehingga 3 September 2013, terdapat 108 maut dan 29 hilang dengan 733 diselamatkan akibat kemalangan itu.[4]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b Templat:Csr
- ^ Templat:Csr
- ^ "At least 28 dead, more than 200 missing after ferry sinks in Philippines". Fox News. AP. 17 August 2013. Dicapai pada 17 August 2013.
- ^ "Ferry sinking death toll at 108; 29 missing". Philippine Daily Inquirer. Dicapai pada 21 August 2013.