Jambatan Garabit
| Jambatan Garabit | |
|---|---|
Viaduc de Garabit | |
 Jambatan Garabit | |
| Maklumat umum | |
| Etimologi | ox (en)   |
| Membawa | Kereta api |
| Status warisan | Classified historical monument (en) monument historique inscrit (en) |
| Ciri-ciri | |
| Reka bentuk | Railway bridge (en) , viaduct (en) |
| Bahan | Puddled iron (en) |
Panjang keseluruhan ( ) | 565 meter (1,854 ka) |
Lebar ( ) | 6 meter (20 ka) |
Tinggi ( ) | 122 m |
| Rentangan terpanjang | 165 meter (541 ka) |
Kelegaan atas ( ) | 124 meter (407 ka) |
| Sejarah | |
| Arkitek | Gustave Eiffel |
| Reka bentuk kejuruteraan oleh | Maurice Koechlin |
| Mula dibina pada | 1881 |
| Siap dibina pada | 1884 |
| Biaya pembinaan | 3,100,000 Franc Perancis |
| Dibuka pada | 1885 |
| Maklumat lokasi | |
| Lokasi | Ruynes-en-Margeride, Cantal, Perancis |
| Negara | Perancis |
| Menyeberangi | Truyère |
 | |
| 44°58′31″N 3°10′38″E / 44.975401°N 3.177216°E | |
sunting · sunting di Wikidata | |
.jpg)
Jambatan Garabit (Bahasa Perancis: Viaduc de Garabit) ialah jambatan gerbang kereta api yang melintasi sungai Truyère berhampiran Ruynes-en-Margeride, Cantal, Perancis, di kawasan pergunungan Massif Central. Jambatan itu dibina antara 1880 dan 1884 oleh Gustave Eiffel, dengan pembinaan struktur oleh Maurice Koechlin, dan dibuka pada 1885. Ia mempunyai panjang 565 m dan gerbang 165 m.
Jambatan Garabit dalam fiksyen
[sunting | sunting sumber]Jambatan Garabit dinamakan sebagai jambatan "Cassandra Crossing" dalam filem 1976 The Cassandra Crossing.
_01.jpg)
Pautan luar
[sunting | sunting sumber] |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Jambatan Garabit |
- Garabit Viaduct on en.broer.no Diarkibkan 2009-03-07 di Wayback Machine
- Garabit Viaduct di Structurae
- PBS Building Big series databank entry for Garabit Viaduct
- title di Pangkalan Data Filem Internet (IMDb)
Membaca
[sunting | sunting sumber]- "The Tower and the Bridge", David P. Billington, Princeton University Press, 1983