IAI Kfir

Kfir
"Pesawat penceroboh" F-21A Kfir milik Tentera Laut A.S
Peranan	Pesawat pejuang-pengebom
Negara pengeluar	Israel
Pengeluar	Israel Aircraft Industries
Penerbangan sulung	Jun, 1973
Diperkenalkan	1975
Dihentikan	1996 (Tentera Udara Israel)
Status	Aktif
Pengguna utama	Tentera Udara Israel Tentera Laut Amerika Syarikat Tentera Udara Colombia Tentera Udara Sri Lanka
Jumlah dibina	220+
Kos seunit	AS$4.5 juta
Dibangunkan dari	IAI Nesher

Israel Aircraft Industries Kfir (Ibrani: כפירcode: he is deprecated , "Anak Singa") merupakan sebuah pesawat pejuang-pengebom semua keadaan cuaca, pelbagai peranan buatan Israel yang diterbitkan berdasarkan kerangka ubahsuai pesawat Dassault Mirage 5, dipasang dengan sistem-sistem avionik dan enjin turbin jet General Electric J79 buatan Israel.

Pengguna

Colombia

• Tentera Udara Colombia

Ecuador

• Tentera Udara Ecuador

Israel

• Tentera Udara Israel

Sri Lanka

• Tentera Udara Sri Lanka

Amerika Syarikat

• Kor Marin Amerika Syarikat
• Tentera Laut Amerika Syarikat

Spesifikasi (Kfir C.2)

Orthographically projected diagram of the IAI Kfir

Sebuah pesawat IAI Kfir di Muzium Tentera Udara Israel, Pangkalan Udara Hatzerim

Ciri umum

• Anak kapal: 1
• Panjang: 15.65 m (51 kaki 4.25 in)
• Rentang sayap: 8.21 m (26 kaki 11.5 in)
• Tinggi: 4.55 m (14 kaki 11.5 in)
• Sayap luas: 34.80 m² (374.60 kaki²)
• Berat kosong: 7,285 kg (16,060 lb)
• Berat berisi: 10,415 kg (22,961 lb)
• Berat berlepas maksimum: 14,670 kg (32,340 lb)
• Loji kuasa: 1× IAl Bedek-built General Electric J-79-J1E turbin jet
  • Tujahan kering: 52.89 kN (11,890 lb st)
  • Tujahan dengan pembakar lanjut: 83.40 kN (18,750 lb st)

Prestasi

• Kelajuan maksimum: 2,440 km/j (1,516 bsj)
• Jarak: 770 km (480 batu)
• Lelangit khidmat 17,700 m (58,000 kaki)
• Kadar kenaikan: 233.3 m/s (45,930 kaki/min)

Persenjataan

• Meriam: 2× meriam DEFA 553 [kaliber 30 mm
• Roket: campuran roket udara ke permukaan termasuk Matra JL-100 tangki jatuhan/pek roket, setiap satunya dengan 19× roket SNEB 68 mm dan 66 gelen (250 liter) minyak
• Peluru berpandu: 2× peluru berpandu udara ke udara AIM-9 Sidewinder atau siri Python; 2× peluru berpandu anti radar Shrike; 2× peluru berpandu udara ke permukaan AGM-65 Maverick
• Bom: 13,415 lb (6,085 kg) beban muatan pada lima tenggekan, termasuk bom seperti siri Mark 80, siri Paveway, Griffin, TAL-1 atau TAL-2, BLU-107 Matra Durandal, pod-pod pengawasan atau tangki jatuhan.

Lihat juga

Pembangunan berkaitan

• Dassault Mirage III
• Dassault Mirage 5/50
• IAI Nesher
• Atlas Cheetah
  

Pesawat setanding

• F-4 Phantom II
• Dassault Mirage F1
• Mikoyan-Gurevich MiG-23
• Shenyang J-8II
• Saab Viggen
  

Senarai berkaitan

• Senarai pesawat pejuang
  

Rujukan

Bacaan lanjut

• Maquinas de Guerra - Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Planeta-De Agostini, Madrid, 1984. (Aerospace Publishing Ltd., London, 1983). ISBN 84-7551-292-5.
• Terry Gander, Christopher Chant, Bob Munro, Collins/Jane's Combat Aircraft. Harper Resource, 1995. ISBN 0-00-470846-6.
• Israel Aircraft Industries Ltd., www.iai.co.il.
• Federation of American Scientists, www.fas.org.
• Milavia, wwww.milavia.net
• Air Combat Information Group, www.acig.org.
• Daniel H. Green, www.danshistory.com.
• Greg Goebel, www.vectorsite.net.
• www.Israeli-Weapons.com.
• www.Aerospaceweb.org
• Mirage. James Follett. Novel describing the clandestine operation by an Israeli civilian to steal the engineering drawings of the Mirage from a Swiss sub-contractor in the late 60's. ISBN 0-7493-0003-5

• Breffort, Dominique (2004). The Mirage III, 5, 50 and derivatives from 1955 to 2000. Planes and Pilots 6. Histoire et Collections, Paris. ISBN 2-913903-92-4.
• Pérez San Emeterio, Carlos (1978). Mirage. Espejismo de la técnica y de la política. Armas 30 (dalam bahasa spanish). Editorial San Martin, Madrid. ISBN 8471401584.CS1 maint: unrecognized language (link)

Pautan luar

• Israel Aircraft Industries F-21A Kfir