Goodyear Tire and Rubber Company
 | |
 | |
| Jenis/bentuk sah | Awam |
|---|---|
| Didagangkan sebagai | |
| ISIN | US3825501014  |
| Industri | Perkilangan |
| Ditubuhkan | 29 Ogos 1898 Akron, Ohio, A.S. |
| Pengasas | Frank Seiberling |
| Ibu pejabat | Akron, Ohio, A.S. |
| Kawasan perkhidmatan | Seluruh dunia |
| Tokoh penting | Richard J. Kramer (Pengerusi, Presiden, dan CEO) |
| Keluaran | Tayar |
| Hasil | ▲ US$15.37 bilion (2017)[1] |
| Pendapatan kendalian | ▼ US$1.221 bilion (2017)[1] |
| Pendapatan bersih | ▼ US$346 juta (2017)[1] |
| Jumlah aset | ▲ US$17.064 bilion (2017)[1] |
| Jumlah ekuiti | ▲ US$4.603 bilion (2017)[1] |
| Bilangan kakitangan | ~64,000 (Disember 2017)[1] |
| Anak syarikat | Dunlop Tyres, Kelly-Springfield Tire Company, Goodyear (United Kingdom), Cooper Tire & Rubber Company, Goodyear Aerospace, Goodyear Tire & Rubber Company of Canada, Goodyear Auto Service |
| Tapak web | goodyear   |
sunting · sunting di Wikidata | |
The Goodyear Tire & Rubber Company atau dikenali sebagai Goodyear ialah sebuah syarikat perkilangan tayar multinasional Amerika yang ditubuhkan pada tahun 1898 oleh Frank Seiberling dan berpangkalan di Akron, Ohio. Goodyear mengeluarkan tayar untuk kereta, trak komersial, trak ringan, motosikal, SUV, kereta lumba, kapal terbang, peralatan ladang dan jentera penggerak bumi berat. Ia juga menghasilkan tayar basikal dari penubuhannya sehingga tahun 1976.[2] Sehingga 2017, Goodyear ialah salah satu dari empat pengilang tayar utama di samping Bridgestone (Jepun), Michelin (Perancis) dan Continental (Jerman).[3]
Syarikat ini dinamakan sempena Charles Goodyear, pencipta getah vulkanisasi. Tayar Goodyear yang pertama menjadi popular kerana mudah dipisahkan dan memerlukan sedikit penyelenggaraan.
Goodyear juga dikenali dengan Goodyear Blimp. Walaupun Goodyear telah mengeluarkan kapal udara dan belon sejak awal 1900-an, iklan Goodyear pertama muncul pada tahun 1925. Hari ini ia merupakan salah satu ikon pengiklanan yang paling dikenali di Amerika.[4] Syarikat ini merupakan pembekal tayar paling berjaya dalam sejarah Formula One, dengan lebih permulaan, kemenangan, dan juara bina berbanding pembekal tayar lain.[5] Mereka menarik diri dari sukan tersebut selepas musim 1998. Ia merupakan pembekal tayar tunggal bagi siri NASCAR.
Goodyear ialah bekas komponen Dow Jones Industrial Average.[6] Syarikat itu membuka sebuah gedung ibu pejabat global baru di Akron pada tahun 2013.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c d e f "The Goodyear Tire & Rubber Company 2017 Annual Report (Form 10-K)". sec.gov. U.S. Securities and Exchange Commission. February 2018.
- ^ "Goodyear Returns to Bicycle Tires". March 2, 2015. Dicapai pada January 19, 2018 – melalui www.bloomberg.com.
- ^ "Leading tyre manufacturers". Tyrepress (dalam bahasa Inggeris). 2013-09-26. Dicapai pada 2018-03-13.
- ^ Terdiman, Daniel. "Goodyear bids goodbye to blimps, says hello to zeppelins". CNET. Dicapai pada December 30, 2014.
- ^ "FormulaSPEED2.0". Diarkibkan daripada yang asal pada Mac 27, 2012. Dicapai pada Disember 29, 2011. Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ "History of DJIA, globalfinancialdata.com". Diarkibkan daripada yang asal pada September 26, 2007. Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan)
Bacaan lanjut
[sunting | sunting sumber]- Richard Korman. The Goodyear Story: An Inventor's Obsession and the Struggle for a Rubber Monopoly (2002)
- Ronald P. Conlin; "Goodyear Advertising Research: Past, Present and Future" Journal of Advertising Research, Vol. 34, 1994. The real story of Goodyear.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber] |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Goodyear Tire and Rubber Company |