EE-T1 Osório
| EE-T1 Osorio | |
|---|---|
| Jenis | Kereta kebal utama |
| Tempat asal |  Brazil |
| Sejarah pengeluaran | |
| Pereka | Engesa |
| Direka | 1982–86 |
| Pengeluar | Engesa |
| Kos unit | $ 6,855,859.20 BRL , (AS$3,840,261.00) |
| Dihasilkan | 1986 |
| Jumlah dibina | 2 prototaip |
| Spesifikasi | |
| Berat | 42.9 tan pendek |
| Panjang | 9.99 m |
| Lebar | 3.26 m |
| Tinggi | 2.37 m |
| Krew | 4 (komander, jurumeriam, juruisi, pemandu) |
| Armor | komposit, termasuk aluminum/keluli, fiber karbon dan seramik. |
Senjata pertama | Meriam berlaras licin 120 mm GIAT G1, Meriam berpilin 105 mm L/52 L7, |
Senjata kedua | 2x mesingan M2HB 12.7-mm (Pamasangan sepaksi dan bumbung) |
| Enjin | diesel 12 silinder 1,100 hp [1] |
| Kuasa/berat | 26 hp/tan |
| Sistem ampaian | hidropneumatik |
Jarak operasi | 550 km [1] |
| Kelajuan | 70 km/j |
Engesa EE-T1 Osório merupakan sebuah prototaip kereta kebal utama yang dibangunkan oleh Brazil. Ia telah dibangunkan sebagai usaha persendirian oleh Engesa, dengan sedikit sokongan kerajaan menggunakan dana persendirian. Pada mulanya ia bertujuan untuk dijual kepada negara-negara Arab dan Dunia Ketiga, terus dikeluarkan — dan membolehkan Tentera Darat Brazil memesannya tanpa menyumbangkan kos pembangunan. Walau bagaimanapun, isu-isu makro-politik termasuk Perang Teluk menyebabkan pembangunannya dibatalkan dan kereta kebal ini tidak pernah diperoleh oleh Tentera Darat Brazil.
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Rujukan
[sunting | sunting sumber]Pautan luar
[sunting | sunting sumber]- Fprado.com
- Enemyforces.com
- Engesa EE-T1 Osório, the first brazilian MBT Diarkibkan 2009-08-30 di Wayback Machine (in portuguese with 'google translate' option)
 |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: EE-T1 Osório. |