Bantuan mula-daki
Bantuan mula-daki adalah varian daripada hill-holder digunakan oleh beberapa transmisi semi-automatik, tanpa klac seperti transmisi manual yang lebih baru. Sistem ini menghalang kereta dari berguling apabila mendaki atau menuruni gradien (bukit), mensimulasikan "handbrake hill start" yang pemandu manual akan terbiasa. Sistem ini berfungsi secara automatik apabila gradien 3% atau lebih dikesan; ia kemudian bertindak untuk memegang kereta supaya tidak bergerak selama dua saat setelah brek dilepaskan memberi pemandu masa untuk menggunakan pendikit.
Untuk kereta transmisi manual, bergerak dari lereng dilakukan dengan clutch control secara berhati-hati.
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]- Hill-holder, diperkenalkan pada tahun 1936 oleh Studebaker
- Clutch control