Pergi ke kandungan

AH1

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Papan laluan Lebuh Raya Asia 1
Lebuh Raya Asia 1
Maklumat laluan
Panjang20,557 km (12,774 mi)
Simpang utama
Hujung timurTokyo, Jepun 35°41′03″N 139°46′29″E / 35.68417°N 139.77472°E / 35.68417; 139.77472
Hujung baratIstanbul, Turki 41°43′01″N 26°21′10″E / 41.71694°N 26.35278°E / 41.71694; 26.35278
Lokasi
NegaraTokyo, Jepun melalui Korea Selatan, Korea Utara, China, Asia Tenggara, Bangladesh, India, Pakistan, Afghanistan dan Iran ke sempadan antara Turki dan Bulgaria barat di Istanbul di mana ia bersambung hujung dengan laluan Eropah E80
Sistem lebuh raya
Rangkaian Lebuh Raya Asia
AH87AH2

Lebuh Raya Asia 1 (AH1) merupakan laluan terpanjang dalam Rangkaian Lebuh Raya Asia, dengan jarak keseluruhan 12,845 batu (20,557 km) dari Tokyo, Jepun melalui Korea, China, Asia Tenggara, India, Pakistan dan Iran sehinggalah ke sempadan antara Turki dan Bulgaria di sebelah barat Istanbul.

Titik permulaan (kilometer sifar) bagi laluan AH1

Jajaran Jepun sejauh 750 batu (1200 kilometer)[1] ditambah ke dalam sistem pada November 2003.[2] Ia melalui lebuh raya tol berikut:-

(anggaran)

Dari Fukuoka, AH1 melalui feri Aliran Camellia ke Busan, Korea Selatan. Terowong Korea-Jepun telah dicadangkan bagi menyediakan lintasan kekal.

Korea Selatan

[sunting | sunting sumber]
Lebuhraya Gyeongbu dengan papan tanda AH1.

Jajaran Korea Selatan secara amnya melalui Lebuhraya Gyeongbu.

Korea Utara

[sunting | sunting sumber]

Bangladesh

[sunting | sunting sumber]

[1] Diarkibkan 2017-10-13 di Wayback Machine

Afghanistan

[sunting | sunting sumber]

Sambungan ke E80

[sunting | sunting sumber]
E80 merentasi Eropah dan Turki.

Laluan AH1 juga ditandakan sebagai di Turki. Laluan E80 bagi Rangkaian Lebuh Raya Eropah melalui sempadan di Kapitan Andreevo/Kapıkule ke Sofia di Bulgaria, diikuti jajaran lebuh raya E80 ke Niš, Pristina, Dubrovnik, Pescara, Rom, Genoa, Nizza, Toulouse, Burgos, Valladolid, Salamanca dan akhir sekali Lisbon di Lautan Atlantik.

  1. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, 2003 Asian Highway Handbook Diarkibkan 2012-04-14 di Wayback Machine, 2003, page 54
  2. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, 2003 Asian Highway Handbook Diarkibkan 2012-04-14 di Wayback Machine, 2003, page 3
  3. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, 2003 Asian Highway Handbook Diarkibkan 2012-04-14 di Wayback Machine, 2003, halaman 54 menunjukkan gambar Persimpangan Yokohama Aoba yang meletakkan AH1 di Lebuhraya Tomei Expressway dan bukannya lebuh raya Tokyo-Nagoya yang lain iaitu Lebuhraya Chūō.