A-12 Shrike
Penampilan
A-12 Shrike | |
---|---|
Peranan | Serangan darat |
Pengeluar | Curtiss |
Diperkenalkan | 1933 |
Dihentikan | 1942 |
Pengguna utama | Kor Udara Tentera Darat Amerika Syarikat Tentera Udara Nasionalis China |
Jumlah dibina | 46[1] |
Dibangunkan dari | XA-8 Shrike YA-10 Shrike |
Kelainan | YA-14 Shrike |
Curtiss A-12 Shrike merupakan kapal terbang penyerang monoplane Kor Udara Tentera Darat Amerika Syarikat yang pertama, dan merupakan kapal penyerang utama mereka sepanjang 1930-an.
Ia dimajukan dari kemajuan A-8 dan experimental YA-10. Bagaimanapun, ia menjadi lapuk selepas baru digunakan, kerana perkembangan pantas teknologi avionik. Dua puluh A-12 Shrikes dihantar ke China, dan digunakan apabila Jepun menjajah Manchuria. Bagaimanapun, tidak mungkin ada yang terselamat melebihi tahun pertama Perang Dunia II.
Spesifikasi (A-12 Shrike)
[sunting | sunting sumber]Data dari "The Complete Encyclopedia of World Aircraft" Editors: Paul Eden & Soph Moeng, 2002, ISBN 0-7607-3432-1, page 514</ref>
Ciri umum
- Anak kapal: 2
- Panjang: 32 kaki 3 in (9.83 m)
- Rentang sayap: 44 kaki 0 in (13.41 m)
- Tinggi: 9 kaki 4 in (2.84 m)
- Sayap luas: 284 kaki² (26.38 m²)
- Berat kosong: 3,898 lb (1,768 kg)
- Berat berlepas maksimum: 5,756 lb (2,611 kg)
- Loji kuasa: 1× Wright R-1820 "Cyclone" enjin jejari, 690 hp (515 kW)
Prestasi
- Kelajuan maksimum: 177 bsj (154 knot, 285 km/j)
- Jarak: 521 batu (453 batu nautika, 838 km)
- Lelangit khidmat 15,150 kaki (4,620 m)
Persenjataan
- Meriam:
- 4× 0.30 in (7.62 mm) mesingan hadapan
- 1× 0.30 in mesingan belakang
- Bom: ** 4× 122 lb (55 kg) bom di rak bawah sayap atau 10× 30 lb (13.6 kg) bom serpihan dalam payung dikedua-dua belah tangki minyak utama
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Pembangunan berkaitan
Pesawat setanding
Senarai berkaitan
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "U.S. Army Aircraft 1908-1946" by James C. Fahey, 1946, 64pp.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]- USAF Museum: laman A-12 Diarkibkan 2004-12-05 di Wayback Machine dan kedua Diarkibkan 2004-11-13 di Wayback Machine dan ketiga Diarkibkan 2004-12-09 di Wayback Machine.